Schumi zum 20jährigen: der Mann mit Gold am Helm und in den Händen und Füßen.

Welch’ ein Jubiläum mit Ups and Downs für Michael Schumacher! Erst im Kart gegen Sebastian Vettel gewonnen, im Qualifying ohne eigene Schuld geloost, vom letzten Platz gestartet und noch vor dem Teamkollegen Fünfter geworden. Alle Achtung!

Von Eddie Jordan eine Kupplung geschenkt bekommen (vor 20 Jahren war ihm selbige zu teuer gewesen, weswegen Schumacher in seinem ersten Rennen in den Ardennen nur 700 m weit kam), jede Menge Schulterklopfen für den ältesten Fahrer, der doppelt so alt ist wie der Jüngste.

Überhaupt jede Menge Gewinner in Spa:

Vettel gewinnt das Rennen

Webber den zweiten Platz zum 35sten Geburtstag

Button den dritten Platz nach schmählichem 13. Startplatz

Alonso wird 4. und läßt Schumacher die Aussicht auf sein Heck

Schumacher zeigts den jungen Hüpfern, allen voran seinem Teamkollegen…

Nico Rosberg, der 6. wird

Nur einer hat mal wieder den Bogen überspannt und geht leer aus…

…oder hatte Lewis Hamilton einen Werbedeal mit der Allianz, deren „Bandenwerbung“ er spektakulär in Szene setzte?

PS.: Der Hamilton-Link funktioniert nicht mehr. Warum wohl… Es gibt aber natürlich noch mehr Videos vom Crash von Mr. Arrogance.

Effekt-Hascherl. Ein Werbespot mit Spielfilm-Effekt-Qualitäten. Wenn es um Ideen geht, wirken die Effekte jedoch ziemlich hohl. Hätten die Schöpfer des Spots ganz einfache Dinge gewandelt, ohne Effekte einzusetzen, wären die kreative Herausforderung spannender und der Veranschaulichungs-Effekt nachhaltiger gewesen. Vor Jahren hat Audi seine Innovation „Procon-ten“ anhand einer simplen Streichholz-Schachtel erläutert. Kommentieren.

The race is run...

Vettel schnallt die Flügel an und lässt Alonso und Webber im Tal der Tränen zurück. Renn-entscheidend war die gelbe (Renault-)Gefahr – und Ferrari hat’s mal wieder verzockt. Viel mehr lässt sich über das alkoholfreie Abschlussrennen in Abu Dhabi nicht sagen. Es war zwar spannend bis zum Schluß aber auch wieder nicht.

Dieses Wochenende wird wieder in Monza ein Grand Prix ausgetragen. Beim Training vor dem Grand Prix 1970 – also genau vor 40 Jahren – starb Jochen Rindt, der einzige F1-Weltmeister posthum. Sein Nachfolger Niki Lauda “enteignete” die Witwe Nina Rindt recht schnöde der Jochen-Rindt-Show, die bis in die 80er Jahre in Essen ein neues “Heim” fand und dann in Motorshow umbenannt wurde.

Eine Gelegenheit, sich zu erinnern…

Neulich wo?

Das Rennen am Hockenheim Ring wäre höchst unspektakulär gewesen, hätte nicht ein kleiner feuerroter Rennstall für Unmut bei den Kollegen und Niki Lauda gesorgt.  Felipe Massa musste seinen Teamkollegen Fernando Alonso passieren lassen, weil der in der Meisterschaft einen Punktvorsprung hat. Soweit so gut. Allerdings sind Stallorder, die den Rennausgang verändern seit Barrichellos Verzicht auf einen GP-Titel zu Gunsten von Michael Schumacher verboten. Ferrari glaubt aber wohl immer noch, dies unverholen und unbestraft tun und anschließend abstreiten zu dürfen. Denn plötzlich scheinen alle Befragten an partiellem Gesächtnisschwund zu leiden. Bis auf eine unwesentliche Geldstrafe scheint das auch alles in Ordnung zu gehen.

Eins war allerdings auffällig: Bei der Siegerehrung gab es nur lange Gesichter. Alonso war der so geschenkte Sieg deutlich peinlich, Massa zog ein langes Gesicht (soweit das möglich ist), weil er sich betrogen fühlte und Vettel, weil er daheim nicht gewonnen hatte. Und man könnte sagen: Schon wieder hat uns ein Spanier die Suppe versalzen.

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Flügelkämpfe

Das teaminterne Duell bei Red Bull geht weiter. So kann man die WM auch verspielen. Mal sehen, wem im Kampf um die neuen Autoteile der nächste (Front-, Heck- oder andere) Flügel “verliehen” wird. Nach dem aktuellen Punktestand (Webber 128, Vettel 121) hätte Webber die Nase vorn…

Kleine Legende:
Seb = Sebastian Vettel,
3. Bild: Marc Webber mit Fernando Alonso, bezieht sich auf einen Witz, den Webber in einer Pressekonferenz machte: “…some of the other drivers tried to offer me a new front wing…Seb didn’t, but others did.”

Hier ist der Nasenkönig No 1,  Massa.

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Valencia: Mehr Verlierer als Gewinner? Sicher ist natürlich: Sebastian Vettel ist der Gewinner des großen Preises von Europa. Gewinner ist sicher auch Lewis Hamilton, der mit seinem schmutzigen Safety-car-trick fast ungeschoren davon kam (trotz eines spanischen Stewards).

Aber dann geht’s schon los:
Jenson Button verliert das team-interne Duell.
Fernando Alonso verliert dank Hamilton eine wesentlich bessere Plazierung als den erreichten 8. Platz.
Michael Schumacher verliert langsam aber sicher den Respekt im Fahrerlager (den von Alguersuari hat er schon verloren). Ein kleiner Trost: Dem Namen Senna wird zur Zeit auch nicht viel Ruhm zuteil (Platz 20).
Timo Glock verliert dank einer Zeitstrafe 20 wertvolle Sekunden.
Nico Hülkenberg verliert (teilweise) den Reifen (Platz22).
Mark Webber verliert das ganze Auto, weil er den Rambo geben muss (Platz 24).

Ach ja, einen Gewinner gibt es doch noch:
Kamui Kobayashi, der das Feld von Platz 3 bis 10 runden vor Schluss einbremst und nach seinem Boxenstopp überraschend Siebter wird, indem er Fernando Alonso (!) überrumpelt.

Und vor dem Rennen?
Sauber verliert BMW und heisst ab sofort nur noch „Sauber“.
Hamilton verliert (vielleicht) den Lappen, weil er zu oft die Strasse mit der Renn-Piste verwechselt.

Der Joker? Der Nasenverschleisser? Oder einfach Felipe der Misserfolgsfrustrierte?

Was ist mit Felipe Massa los? Glaubt er, seit er von Teamkollege Fernando Alonso in der Boxengasse gerempelt wurde, einen Freifahrtschein für Retourkutschen-Rempler aller Art und gegen jeden zu haben? Oder wie soll man sich seinen gestrigen Auftitt beim Grand Prix von Montreal erklären? Erst nimmt er drei(!) Anläufe um Liuzzi ins Grün zu schicken und seine erste Nase zu demolieren. Später beim Versuch Michael Schumacher zu überholen glaubt er offensichtlich im Batmobil zu sitzen, welches ja bei schmalen Durchfahrten auf Knopfdruck die Fahrzeugbreite verringern konnte – was der Ferrari offensichtlich noch nicht drauf hat. Es wird die zweite Nase fällig.

Wäre Felipe ein Youngster würde man denken, er muß sich erstmal die Hörner abstossen – ääh Nasen abfahren…

CrashCarWasti

Nachdem seine Piloten sich beim letzten Rennen selbst um den Doppelsieg brachten, sieht sich Red Bull-Teamchef Christian Horner genötigt, andere Saiten aufzuziehen…Mal sehen, wie es mit dem neuen Gefährt beim Qualifying läuft *g*.

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Wer ist Nikis deep throat?

Kein Wunder , dass Michael Schumacher auf die nervigen Fragen von englischen Journalisten nach dem Park-Trick von 2006 befragt, antwortete: „Ihr langweilt mich“. Ist ja auch Schnee von vorgestern: Verjährt und stante pede bestraft, als er vor vier Jahren Fernando Alonso das Qualifying schrotten wollte und dafür mit dem letzten Startplatz „belohnt“ wurde.

Die alten Raster kommen wieder durch.

Warum ihn die Frage tatsächlich gelangweilt hat, offenbarte sich erst wenige Sekunden vor Schluß des diesjährigen Monaco-Rennens: Er hatte  schon etwas Neues in der Pipeline! Opfer auch diesmal wieder Fernando Alonso, der – ob nun während der Safety Car-Phase oder nicht, wird noch geklärt werden – in der letzten Kurve von einem unerwarteten Überholmanöver überrumpelt und damit seines sechsten Platzes beraubt wurde.

Damon the demon?

Aber Michael hatte mal wieder die Rechnung ohne den Wirt gemacht: Die Stewards – mit Unterstützung von ausgerechnet Alt-Feind Damon Hill – vesalzten ihm auch diesmal die Suppe: 20 Sekunden Zeitstrafe und damit Platz 12 von 12 möglichen. Dumm gelaufen, Michael.

Ausnahmsweise das Unschuldslamm...

Ob da der Einspruch von Mercedes GP was bringen wird? Und was wußte Niki Lauda, der bereits vor dem Rennen im Rahmen seiner Rennberichterstattung bei RTL für Michael Partei ergriff und sagte, Michael hätte den englischen Reportern doch antworten sollen, er habe schon eine neue Idee? Fragen über Fragen. Conspiracy theory… auf jeden Fall neues Futter für die Insulaner-Journalisten. Dabei hätten die doch genug über ihr enfant terrible Lewis Hamilton zu berichten!